صادرکننده روغن کلزای روسیه (نوع کانولا)

Food-grade و industrial روغن کلزا | FOB / CIF / DAF

پارامتر مقدار نمونه / محدوده
درجه روغن کلزای غذایی نوع کانولا / صنعتی با اسید اروسیک بالا
اسیدهای چرب آزاد (به اولئیک) ≤0.5% (خوراکی)
اسید اروسیک (C22:1) حداکثر 2% (خوراکی)
عدد پراکسید ≤5 meq O₂/kg
رطوبت & مواد فرار ≤0.2%
کشور مبدأ روسیه
Incoterms FOB، CIF، DAF (Incoterms 2020)
نمایشپنهان تمام جزئیات، لجستیک & سؤالات متداول

Demetra Trading صادرکننده روغن کلزای روسی برای سازندگان مواد غذایی، مخلوط‌کنندگان بیودیزل و خریداران صنعتی در اروپا، خاورمیانه و آسیا است. ما روغن از نوع کانولا با اسید اروسیک پایین برای سرخ‌کردن غذایی و لات‌های با اسید اروسیک بالا برای شیمی فنی تأمین می‌کنیم، با کیفیت الزام‌آور که هنگام بارگیری در گواهی آنالیز تعیین و بازرسی مستقل اختیاری در پایانه صادرات ارائه می‌شود.

روغن کلزای خوراکی در برابر صنعتی

برنامه‌های غذایی به اسید اروسیک (C22:1) در حد یا زیر ۲٪، با اسیدهای چرب آزاد ≤۰٫۵٪ (به‌صورت اولئیک)، عدد پراکسید ≤۵ meq O₂/kg، رنگ و رفتار دود منطبق با مقررات اتحادیه اروپا و مقصد اشاره می‌کنند — مشخصه نوع کانولا که توسط سازندگان مواد غذایی، تولیدکنندگان مارگارین و اپراتورهای سرخ‌کردن پذیرفته شده است. جریان‌های صنعتی اسید اروسیک بالا را برای کانال‌های روانکار، پلیمر، سورفکتانت و اروکاسامید برجسته می‌کنند که در آن حفظ هویت بخشی از قرارداد است. هر محموله با گواهی آنالیز مبنی بر ترکیب کامل اسیدهای چرب، شامل بخش‌های اولئیک، لینولئیک و اروسیک ارسال می‌شود.

Destination markets و applications

روغن کلزای روسیه exports serve food processors in ترکیه, the EU و North Africa, biodiesel و HVO blenders in Northwestern Europe, و industrial chemical buyers sourcing high-erucic oil for technical applications. Food-grade canola-type oil competes with Ukrainian و EU crusher output on FOB Black Sea pricing و parcel flexibility from 500 MT flexitank stems از طریق 20,000 MT bulk tanker programs. Buyers searching for a تأمین‌کننده روغن کلزا typically compare erucic content, FFA, رنگ (لوویبوند) و loading window against their internal spec — روسی supply is strongest when destination accepts Black Sea FOB و independent survey at load. Related oilseeds in our catalog include دانه کلزا for crushers و کنجاله کلزا برای تولیدکنندگان خوراک ترکیبی دام.

Documentation و survey at load

مدرک صادراتی استاندارد شامل گواهی آنالیز (اسیدهای چرب، FFA، پراکسید، رطوبت)، گواهی بهداشت گیاهی، گواهی مبدأ و گزارش بازرسی وزن/کیفیت است. مقاصد غذایی ممکن است به پنل‌های اضافی آفت‌کش، فلزات سنگین یا دیوکسین نیاز داشته باشند. حضور SGS یا بازرس مستقل معادل در پایانه‌های تانکر Novorossiysk، Taman یا بالتیک معمول است — نمونه‌برداری، مهر و موم و تعیین کیفیت بر اساس بندهای قرارداد (GAFTA، FOSFA یا فرم خریدار) است. اظهاریه‌های غیرتراریخته و پایداری زمانی بررسی می‌شود که مبدأ خرد کردن و زنجیره قابلیت ردیابی از الزام ممیزی خریدار پشتیبانی کند.

بسته‌بندی, ports و parcel sizes

بسته‌بندی شامل فلت‌کتانک (flexitank) در کانتینرهای ۲۰ فوتی، مخزن ISO و بندهای تانکر فله از حدود ۵۰۰ MT تا ۲۰٬۰۰۰ MT است که از پایانه‌های تانکر دریای سیاه و بالتیک (Novorossiysk، Taman، Ust-Luga) بارگیری می‌شوند. FOB ساختار پیش‌فرض است؛ CIF به بنادر تخلیه مشخص‌شده و DAF به مرزهای زمینی (ترکیه، آسیای مرکزی) تحت Incoterms 2020 موجود است. بارگیری زمستانی ممکن است به گرمایش و بررسی ویسکوزیته نیاز داشته باشد — هنگام برنامه‌ریزی محموله‌های سه‌ماهه اول، laycan و ظرفیت پایانه را تأیید کنید. با میز تجاری ما با درجه، Incoterms، laycan و بندر تخلیه خود تماس بگیرید تا ظرف یک روز کاری پیشنهاد راهنما دریافت کنید.

روغن کلزا FAQ

تفاوت بین روغن کانولا و روغن کلزا چیست؟

در ادبیات تجاری، «کانولا» یا روغن کلزای نوع کانولا به روغنی با اسید اروسیک پایین گفته می‌شود که میزان اسید اروسیک (C22:1) آن حداکثر 2% است و برای مصرف خوراکی مناسب است. روغن کلزای پراروسیک، C22:1 بالا را برای کاربردهای صنعتی حفظ می‌کند. Demetra Trading هر دو نوع را با ترکیب اسیدهای چرب تأییدشده در COA هنگام بارگیری عرضه می‌کند.

حداقل اندازه محموله برای روغن کلزای روسی چقدر است؟

بندهای آزمایشی از حدود ۵۰۰ MT (فلت‌کتانک یا مخزن ISO) برای خریداران جدید معمول است. برنامه‌های منظم ۳٬۰۰۰–۱۰٬۰۰۰ MT بندهای Coaster یا handy-size هستند؛ برنامه‌های تانکر فله تا ۲۰٬۰۰۰ MT مشروط به نوبت پایانه و ظرفیت گرمایش موجود است.

کدام بنادر روغن کلزای روسی را برای صادرات بارگیری می‌کنند؟

بارگیری FOB در پایانه‌های تانکر دریای سیاه (Novorossiysk، Taman) و بنادر بالتیک (Ust-Luga) موجود است. تحویل CIF به بنادر تخلیه مدیترانه‌ای، خاورمیانه‌ای و آسیایی و DAF به مرزهای زمینی را می‌توان تحت Incoterms 2020 ساختاربندی کرد.

آیا بازرسی مستقل هنگام بارگیری امکان‌پذیر است؟

بله. SGS یا یک بازرس مستقل معادل می‌تواند در بندر بارگیری برای نمونه‌برداری، مهر و موم، تعیین وزن و کیفیت حضور یابد. دامنه بازرسی و قواعد اختلاف پیش از نام‌گذاری در قرارداد تعیین می‌شوند.

آیا روغن کلزا برای برنامه‌های بیودیزل یا HVO قابل تأمین است؟

بله. کارخانه‌های خردکن و مخلوط‌کنندگان برای خوراک بیودیزل و دیزل تجدیدپذیر از روغن کلزای روسی تأمین می‌کنند، زمانی که پروفایل اسید چرب، FFA و رطوبت با مشخصه دریافت پالایشگاه خریدار مطابقت داشته باشد. سقف FFA، بازه عدد ید و مبنای تحویل خود را برای پاسخ تجاری با ما در میان بگذارید.